DBX ASTON MARTIN STA PER ARRIVARE.

La notizia gira già da un po’, ma i rumors si fanno sempre più insistenti: dovrebbe mancare veramente poco al debutto della casa automobilistica inglese di lusso per eccellenza nel segmento SUV. Stiamo parlando della Aston Martin e del suo modello DBX, un’altra superlusso dalle ruote alte pronta ad affrontare qualsiasi tipo di strada.

DBX ASTON MARTIN STA PER ARRIVARE.

 Gli appassionati storcono il naso, affezionati alla linea classica che ha reso l’azienda anglosassone uno dei brand più elitari del settore automobilistico, ma l’esigenza dei mercati ha praticamente imposto questa scelta: sono infatti gli americani e gli asiatici gli attuali principali acquirenti delle supercar e le loro preferenze sono sempre più improntate sui SUV.

 FACCIAMO POSTO IN GARAGE.

Dobbiamo ammettere che noi di GTrent siamo grandi appassionati, ma un po’ atipici in questo caso… Siamo infatti entusiasti di questa nuova proposta di Aston Martin e non vediamo l’ora di valutare l’inserimento della nuova DBX nel nostro garage.

Un’auto del genere, oltre che a giovare al prestigio della nostra gamma, rappresenta un’ulteriore opzione di scelta per una clientela sempre più esigente e che spesso ricerca comfort e versatilità oltre alla sportività e all’esclusività.

SUV LIKE NO OTHER.

L’Aston Martin ha infatti già definito la sua DBX come “il SUV dall’anima sportiva” e dalle anticipazioni sembrerebbe proprio così. Motore V8 4.0 biturbo da 550 cv, trasmissione automatica a nove marce che permette un’equilibrata distribuzione della potenza oltre a consumi ridotti. Da 0 a 100 km/h in 4,5 secondi (incredibile per un SUV!), una sola configurazione di motori, ma una possibilità di personalizzazione praticamente infinita. Dimensioni “importanti” con interni curati in ogni particolare come da perfetta tradizione della casa di Gaydon. Cinque posti, tutti comodi, per viaggiare con chi si vuole e sempre col massimo del comfort. 

Gli interni sono stati pensati senza dimenticare il DNA di Aston Martin, ma tenendo conto della diversità del modello rispetto ai precedenti. Non spendiamo troppe parole per la strumentazione di bordo, ovviamente all’avanguardia, però ci teniamo a segnalare il display da 12,3 pollici dedicato alle info di guida e al car assistant, oltre a quello da 10,25 pollici per l’infotainment (con Apple CarPlay di serie).

PRONTI PER IL NOLEGGIO.

Rimaniamo sulla griglia di partenza in attesa che questo nuovo gioiello inglese cominci a far sentire il suo motore e di poterla proporre a tutti coloro diretti, per lavoro o per piacere, in Italia o nel resto d’Europa. Sempre con uno stile unico e capace di distinguersi con classe ed eleganza.